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小马智行联合创始人、CEO彭军在接受《证券日报》采访时表示，资本跟着市场商业走，嗅觉也是最灵敏的，如此就可以理解为什么投资会提前行动已在多国实现技术落地招股书显示，小马智行还是国内首个在北京、上海、广州、深圳全部取得无人驾驶出行服务许可的企业，公司目前运营着一支超250辆无人驾驶出租车的车队。海外布局方面，2024年7月31日，小马智行与新加坡出租车运营商康福德高集团签署合作备忘录。资料显示，截至2024年6月30日，小马智行现金及现金等价物、短期投资及受限现金总额为4.73亿美元（约34.37亿元人民币）。最近两年大模型的蓬勃发展，使得高阶自动驾驶技术和体验明显提速，中国庞大的市场空间会为各个级别的自动驾驶提供广阔的发展空间，自动驾驶也将成为大模型落地的最好商业场景之一。通用汽车的财报数据显示，其旗下自动驾驶平台Cruise仅在2023年的亏损就达24.14亿美元。2024年上半年，公司调整前净亏损5178万美元，同比下降25.6%，净亏损逐渐收窄。小马智行建立初衷就是要让自动驾驶真正服务于千家万户，早日实现规模化生产运营和技术量产落地。据了解，在此次提交IPO招股书前，小马智行已经历了7轮融资，涉及金额超13亿美元，背后的投资方除了招商局资本等国企央企，丰田汽车、一汽集团等一流车企，还有红杉中国、IDG资本、五源资本、CPE源峰、富达资本、凯雷投资集团等知名VC，以及来自中东的资本支持。公司2018年

比如，新材料领域参赛企业山东晶镓新材料公司带来的4英寸氮化镓单晶衬底制备项目，技术含量高，可应用于高精尖行业2024年4月份，小马智行与丰田中国、广汽丰田成立合资公司，投资超10亿元，合力推动自动驾驶出租车量产化和服务落地。本报记者龚梦泽随着无人驾驶技术逐步成熟以及智能汽车的推广应用，能够减少对私家车依赖并降低出行成本的Robotaxi（自动驾驶出行服务），正成为众多科技企业和车企布局的重点。已在多国实现技术落地招股书显示，小马智行还是国内首个在北京、上海、广州、深圳全部取得无人驾驶出行服务许可的企业，公司目前运营着一支超250辆无人驾驶出租车的车队。海外布局方面，2024年7月31日，小马智行与新加坡出租车运营商康福德高集团签署合作备忘录。资料显示，截至2024年6月30日，小马智行现金及现金等价物、短期投资及受限现金总额为4.73亿美元（约34.37亿元人民币）。最近两年大模型的蓬勃发展，使得高阶自动驾驶技术和体验明显提速，中国庞大的市场空间会为各个级别的自动驾驶提供广阔的发展空间，自动驾驶也将成为大模型落地的最好商业场景之一。通用汽车的财报数据显示

比如，市场上一些百元左右的普通童鞋，也依据儿童足部特点，采用了合理的鞋底弯折设计与后跟支撑构造，可以满足孩子学步需求其中，丰田是持股比例最高的战略投资人，红杉是最早和持股比例最高的财务投资人。有接近小马智行方面的人士向记者透露，公司目前资金充裕，至少能够保障安全稳定运行5年时间。早在2019年8月份，小马智行就与丰田官宣战略合作，开始第一款Robotaxi车型研发。以国内企业为例，华为自动驾驶业务每年花费成本约10亿美元，累计支出早已超过百亿美元。招股书显示，目前小马智行自动驾驶路测总里程累计近4000万公里，营收来自自动驾驶出行服务、自动驾驶卡车（Robotruck）、技术授权与应用服务。营收方面，2022年、2023年及2024年上半年，小马智行营收规模分别为6839万美元、7190万美元和2472万美元，合计超过1.65亿美元（约12亿元人民币），是目前国内营收规模最高的L4自动驾驶公司。资料显示，小马智行成立于2016年，由前百度自动驾驶事业部首席架构师彭军和楼天城共同创立。公司主要为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案，开发可适用于不同车型及应用场景的虚拟司机技术。其实从辅助驾驶，到更高阶的辅助驾驶大爆发已经开始了，从全无人、Robotaxi再到L3以上自动驾驶应用，也马上会