现在我们每年的收入，如果不去拓展排名，其实是不亏的，所以我们有足够的子弹储备。这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。在这一模式下，客户通过官方统一平台下单，全国实行统一价格，客户无需多店比价。但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥
投15个亿广告没出圈《财之道》：这次广告出来大家对你们有了关注，有人说这个广告太土，还有人说鱼泡直聘这个平台有点low，你会介意这些评价吗？周峰：我们也承认，我们现在也在改进，我觉得人很多时候是被推着往前走的。今年上半年，奔驰在华累计销量29.32万辆，宝马中国市场销量31.8万辆，对比之
反而，我们觉得城市里的这些招聘方老板、HR以及求职者，相对都比较聚集，我不用全国做得比他们（竞品）好，但一两个城市做得比他们好还是比较容易的，只要在这个城市猛堆广告就行。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr
以奥迪A5L为例，7月初，上汽奥迪A5LSportback正式开启预售，预售价26万元起。二是，去年底我们宣布从蓝领招聘到白领求职的战略扩张，这次投放也是配合战略升级，为基层白领岗位的招聘业务铺路小米汽车创始人雷军此前宣布，此次小米汽车将携全阵容车型亮相西博城展览馆16号馆H1607展台，
恩怨已久，利益失衡资料显示，一汽奥迪成立于1988年，是国内最早引入奥迪品牌的合资企业。除了规模的区别，就是谁做得更早的区别，我想着其他几个招聘行业的老板岁数都大一点，都不出来了，我岁数小一点，出来打打差异化。另外，我们当时的投放策略是面向农民工、包工头，他们只能通过线上广告触达，因为在线
《财之道》：现在为什么敢大张旗鼓去北上广深投广告了？周峰：因为觉得在蓝领这个方向我们算比较稳了，老大哥们想要做蓝领市场没有那么容易近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下滑，中国市场销量持续萎靡拖了后腿以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡献了61.11万
一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配推直售模式，逼走经销商？上汽奥迪推出AUDI品牌谋求转型的同时，一汽奥迪也在自救。咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代车研所》栏目表示，口水战的本质是渠道、血统与话语权的再分配
《财之道》：智联、猎聘、BOSS直聘在白领市场占据绝对优势，鱼泡凭什么认为自己能分一杯羹？周峰：我们虽然之前是做蓝领市场的，但是我们本身是一家白领公司，天然就能了解白领群体的需求，我们公司1300多人本身就是白领，不管是作为求职者还是招聘方，我们都有足够的认知。我们的总收入和盈利能力均实现
8月7日，一汽奥迪A5L上市，最终售价为23.98万元起，还是比上汽奥迪售价要低蔚来的判断来自于两个方面：一个方面是在新能源兴起初期，大部分用户是不了解的，是担心的，担心里程受限今年7月，纯电依然保持着强劲的增长势头，而增程今年7月和去年同期相比出现了负增长，会有越来越多的证据和数据表明纯
为什么是海投网？周峰：第一个就是海投网的价格和体量比较适合我们，这个是最主要的。近日，有报道称苹果与三星
